Уральский Завод Противогололедных Материалов похоже подхватил эстафету высокотехнологических проектов в России и если у остальных ничего не выходит, то здесь продолжают брать одну высоту за другой.
Жизнь заставила Запад обратиться лицом к продукции УЗПМ отзывы на которую превзошли и в экологическом и в экономическом плане западные технологии во время минувших в эту зиму холодов. Теперь мы узнаем, что УЗПМ собирается разработать технологии борьбы с обледенением дорог, оптимизированные под каждый город РФ. Не секрет, что одной из основных претензий к составу Бионорда - основного противогололедного реагента была претензия к тому, что его состав четко не определен - да экологи брали пробы, да эти пробы давали 4-ый класс опасности, но все же учитывая, что пропорции веществ менялись от места к месту, ситуация вызывала опасение. Теперь же сам завод заявил, что для каждого города будет разработан свой четкий состав реагента - Бионорд и теперь можно в каждом конкретном месте провести однозначное исследование влияния на экологии применяемого для борьбы со льдом реагента.
Жизнь заставила Запад обратиться лицом к продукции УЗПМ отзывы на которую превзошли и в экологическом и в экономическом плане западные технологии во время минувших в эту зиму холодов. Теперь мы узнаем, что УЗПМ собирается разработать технологии борьбы с обледенением дорог, оптимизированные под каждый город РФ. Не секрет, что одной из основных претензий к составу Бионорда - основного противогололедного реагента была претензия к тому, что его состав четко не определен - да экологи брали пробы, да эти пробы давали 4-ый класс опасности, но все же учитывая, что пропорции веществ менялись от места к месту, ситуация вызывала опасение. Теперь же сам завод заявил, что для каждого города будет разработан свой четкий состав реагента - Бионорд и теперь можно в каждом конкретном месте провести однозначное исследование влияния на экологии применяемого для борьбы со льдом реагента.
Комментариев нет:
Отправить комментарий